Polyeteenin hinnat liikkuvat, ja pakkaustarjoukset liikkuvat niiden mukana. Se ei ole toimittaja joka käyttää tilaisuutta hyväkseen; se on toimittaja joka siirtää eteenpäin kustannuksen joka on noin kaksi kolmasosaa siitä mitä hän sinulta laskuttaa.
Mekanismin ymmärtäminen ei pysäytä liikettä. Se näyttää mihin laskusi osiin voit vaikuttaa.
Mistä hinta tulee
Likimäärin, ja se vaihtelee tuotteittain:
- Polymeeri — 60–75 % kalvon tai pussin kustannuksesta.
- Jalostus — suulakepuristus, painatus, konvertointi, hukka. 15–25 %.
- Rahti — 5–15 %, enemmän tilaa vievällä ja kevyellä tavaralla kuten tyhjillä laatikoilla.
Polymeeri on se osa joka liikkuu, ja se liikkuu syistä joilla ei ole tekemistä pakkauksen kanssa: nafta- ja etaanisyötteet, krakkerien kapasiteetti ja seisokit, energian hinnat, ja tasapaino eurooppalaisen tuotannon ja tuonnin välillä.
Miksi tarjouksilla on voimassaoloaika
Siksi vakavasti otettava polyeteenitarjous pitää ilmoitetun ajan — neljätoista päivää on tavallista — sen sijaan että olisi avoin. Ja siksi se joka tarjoaa avointa hintaa polyeteenille joko rakentaa sisään katteen riskiä vastaan tai ei ole ajatellut asiaa.
Kumpikin on sinulle huono. Ensimmäisessä tapauksessa maksat vakuutuksen riippumatta siitä liikkuuko hinta. Toisessa hinta avataan uudelleen joka tapauksessa — epämukavammin, tavallisesti tilausvaiheessa.
Jatkuvissa ohjelmissa vastaus on neljännesvuosittain kiinteä hinta kertatarjouksen sijaan. Useimmat tehtaat suostuvat siihen kun sitä pyytää toistuvalle spesifikaatiolle; harva tarjoaa sitä itse. Kysymisen arvoista.
Kolme asiaa jotka ovat käsissäsi
Raaka-aineet eivät kuulu niihin. Nämä kuuluvat.
1. Paino
Ostat kilogrammoja. Jokaisen gramman jota et tarvitse ostat markkinahintaan — joka kerta, loputtomiin.
Kaksi esimerkkiä joiden takana on oikea laskenta:
- Pussi joka on määritelty 10 µm paksummaksi kuin tehtävä vaatii on, noin 25 000 pussin tonnilla, suunnilleen kolmasosa tonnia polymeeriä 25 000 pussia kohti joka ei tee mitään.
- Käärintäkone asetettuna 150 %:iin 250 %:n sijaan kuluttaa 169 g kalvoa lavaa kohti eikä 121. 13 800 lavalla vuodessa se on kaksi kolmasosaa tonnia, eli noin 1 468 €.
Lujuusvalitsin ja venytyskalvon kustannuslaskuri antavat sinulle omat lukusi.
2. Rahti yksikköä kohti
Pussit ja kalvo ovat tiheitä. Laatikot ja lavat eivät ole. Tilaa vievällä tavaralla rahdin osuus toimitetusta hinnasta on suuri, ja se riippuu lähes kokonaan siitä kuinka täysi ajoneuvo on.
Useiden osakuormien muuttaminen yhdeksi täydeksi kuormaksi säästää yleensä enemmän kuin mikään hintaneuvottelu itse tavarasta. Se on myös useimmin pöydälle jätetty säästö, koska se vaatii että joku katsoo koko ohjelmaa eikä yhtä sen riviä.
3. Spesifikaatiomuutokset
Jokainen spesifikaation muutos tarkoittaa uutta tuotantosarjaa, uutta asetusta ja painetussa tavarassa uusia klisheitä. Toimittaja joka sulattaa kolme spesifikaatiomuutosta vuodessa laskee neljä.
Spesifikaation lukitseminen ja sen antaminen kulkea on alennuksen arvoista. Sitä kannattaa pyytää nimenomaisesti.
Mitä kysyä toimittajalta
“Kuinka suuri osa tästä hinnasta on polymeeriä, ja mitä indeksiä seuraatte?”
Et aina saa lukua. Opit paljon siitä ymmärretäänkö kysymys.
Toimittaja joka osaa kertoa mitä vastaan hän laskee, ja joka lukitsee neljänneksen sitä vastaan, on toimittaja jonka kanssa voi suunnitella. Toimittaja jonka hinta vain saapuu joka kerta on sellainen jonka kanssa arvaat.