Der vollständige Leitfaden zu Europaletten

Eine Europalette misst 1200 × 800 × 144 mm, wiegt rund 25 kg und trägt 1500 kg als Tragfähigkeit im Transport.

Mit diesen vier Zahlen beginnen die meisten Gespräche — und erstaunlich viele gehen genau dort schief. Denn eine Palette dieser Maße ist nicht zwangsläufig eine EPAL-Palette, und 1500 kg sind nur eine von drei Lastzahlen, die alle als „die“ Tragfähigkeit genannt werden.

Was sie zur EPAL-Palette macht

Die Maße sind der einfache Teil. Was eine Palette berechtigt, das EPAL-Zeichen zu tragen, ist UIC 435-2: die Spezifikation, die Holz, Holzfeuchte, Anzahl und Lage der Nägel, Klotzmaße und Kennzeichnung festlegt.

Eine lizenzierte EPAL-Palette trägt:

• EPAL im Oval auf dem linken Klotz,
• Lizenznummer, Ländercode und Produktionsangaben auf dem Mittelklotz,
• den IPPC-/ISPM-15-Stempel, wo das Holz hitzebehandelt wurde,
• und eine Kontrollklammer an einem Eckklotz, bei der Prüfung gesetzt.

Eine nach derselben Zeichnung gebaute Palette ohne Lizenz ist eine „europagroße“ oder „1200 × 800“-Palette. Sie kann völlig in Ordnung sein. Sie ist im Palettenpool nicht austauschbar, sie lässt sich an einer Rampe, die EPAL erwartet, nicht eins zu eins tauschen — und sie auf dem Lieferschein als EPAL zu bezeichnen ist eine Behauptung, aus der jemand etwas machen kann.

Wenn Sie Paletten tauschen, zählt die Lizenz. Gehen Ihre Paletten in eine Richtung und kommen nicht zurück, zählt sie meist nicht — und eine EPAL-Prämie für eine Palette zu zahlen, die am Zielort zerlegt wird, ist eine verbreitete und teure Gewohnheit.

Die drei Lastzahlen

Das ist das mit Abstand am häufigsten verwechselte Thema im Palettenkauf, und die Verwechslung läuft in die Richtung, die gerade bequem klingt.

EPAL veröffentlicht zwei Zahlen, nicht drei. Das meiste, was als dritte kursiert, ist irgendeine Regalangabe, so lange weitergereicht, bis sie amtlich klang.

Zahl	Wert	Was sie bedeutet
Tragfähigkeit	1.500 kg	Die von EPAL veröffentlichte Last bei normaler Handhabung und im Transport
Unterste Palette im Stapel	max. 5.500 kg	Die von EPAL genannte Bedingung: beladene Paletten, gestapelt auf festem, ebenem Untergrund
Regal	keine EPAL-Angabe	Hängt von Regalsystem, Trägerabstand und Lastverteilung ab — Frage an den Regalplaner, nicht an den Palettenlieferanten

Die 5.500 kg werden am häufigsten falsch zitiert. Das ist keine allgemeine statische Tragfähigkeit einer einzelnen Palette und taugt weder als Regalwert noch als Staplerwert noch als zulässige Nutzlast. Sie beschreibt genau einen Fall: beladene Paletten, gestapelt auf festem, ebenem Untergrund, und wie viel die unterste Palette dieses Stapels tragen darf.

Die bindende Grenze liegt in der Regel im Regal — und genau dort gibt es keine allgemeingültige Zahl. Eine Palette über Trägern liegt an zwei Kanten auf, dazwischen ist ungestütztes Holz, sie trägt also deutlich weniger als auf dem Boden. Wie viel weniger, ist eine Eigenschaft des Regalsystems und der Lastverteilung, nicht der Palette. Geht Ihre Ware am Ende der Reise ins Trägerregal, holen Sie die Zahl bei dem, der das Regal ausgelegt hat. Nach einer Zahl vom Palettendatenblatt zu planen ist der Weg, auf dem ein Träger überlastet wird.

ISPM 15

ISPM 15 regelt Holzverpackung, die sich zwischen Ländern bewegt: Sie muss hitzebehandelt (historisch auch begast) und gestempelt sein.

• Innerhalb der EU brauchen Paletten zwischen Mitgliedstaaten keine ISPM-15-Behandlung.
• Beim Verlassen oder Betreten der EU brauchen sie sie. Dazu gehört seit 2021 das Vereinigte Königreich, was viele überrascht hat.
• Der Stempel zeigt den Ländercode, die Registriernummer des Betriebs und HT für die Hitzebehandlung.

Eine unbehandelte Palette, die an einer Grenze mit ISPM-15-Pflicht ankommt, wird zurückgewiesen, zurückgeschickt oder auf Kosten des Importeurs vernichtet — und die Ware darauf steckt mit fest. Das ist kein Bußgeld, das ist eine Lieferung, die nicht stattfindet.

Zwei praktische Punkte. Hitzebehandlung ist nicht dasselbe wie Kammertrocknung, auch wenn beides oft zusammen geschieht, und ein KD-Stempel allein ist keine Konformität. Reparierte Paletten müssen neu gestempelt werden — eine mit unbehandeltem Holz reparierte Palette hat still aufgehört, konform zu sein, und trägt weiter die alte Kennzeichnung.

Neu, gebraucht oder Einweg

	Neu EPAL	Gebraucht EPAL, Güte A	Einweg / leicht
Typisches Gewicht	25 kg	25 kg	9–18 kg
Tragfähigkeit	1500 kg	1500 kg	500–1200 kg
Tauschfähig	ja	ja	nein
Richtig für	Pool, Regal, schwere Lasten	Pool, den größten Teil der Distribution	Export ohne Rücklauf

Die Rechnung, die das entscheidet, ist einfach und wird selten gemacht: Kommt die Palette nicht zurück, ist ihr Preis eine Kostenposition der Sendung. Eine Einwegpalette zum halben Preis und halben Gewicht nimmt außerdem Gewicht aus einer gewichtsbegrenzten Ladung, was auf einem vollen Auflieger mehr wert sein kann als die Palette selbst.

Die Rechnung, die dagegen spricht: Eine leichte Palette, die unterwegs zusammenbricht, kostet die Ware darauf. Wählen Sie die Palette nach der Ladung, nicht nach der Rechnung.

Güten gebrauchter Paletten

• Güte A — sauber, keine oder eine reparierte Latte, helle Farbe. Für den größten Teil der Distribution geeignet.
• Güte B — sichtbar gebraucht, mehrere Reparaturen, dunkler. In Ordnung für den internen Einsatz und für Schrott- oder Abfallströme.
• Alles darunter ist Brennholz, das als Palette verkauft wird.

Die Sortierung ist zwischen Anbietern nicht genormt. Fragen Sie, was eine Güte bei ihnen heißt, in Worten, bevor Sie eine Ladung bestellen.

Wie viele passen

Fahrzeug	Euro 1200 × 800	Industrie 1200 × 1000
Auflieger 13,6 m	33	26
Motorwagen 7,2 m	18	14
40-Fuß-Container	25	21
20-Fuß-Container	11	10

Einlagig, bodengeladen. Doppelstapelung verdoppelt das, wo Höhe und Last es zulassen.

Gelegentlich sieht man 34 für einen 13,6-m-Auflieger. Dreht man die Paletten so, dass die 800-mm-Seite längs steht, ergeben siebzehn Reihen zu zwei genau 34 Paletten auf exakt 13 600 mm — ohne Rest. Auf dem Papier geht das, an der Rampe nicht. Jeder Spediteur, mit dem wir fahren, nennt 33.

Der Paletten-pro-LKW-Rechner rechnet das auch für Ihr Einheitsmaß und sagt Ihnen, ob die Ladung zuerst an der Fläche oder am Gewicht endet.

Leere Paletten reisen schlecht

Ein Detail, das Geld kostet und fast nie erwähnt wird: Ein Auflieger voller leerer Paletten ist eine Volumenladung, keine Gewichtsladung. In einen 13,6-m-Auflieger gehen gestapelt rund 600 bis 700 leere Europaletten, also etwa 17 Tonnen — bequem innerhalb der Nutzlast, aber knapp an der Höhe.

Wenn Sie Paletten in Menge kaufen, kaufen Sie sie als volle Ladung. Eine Teilladung Paletten zahlt dieselbe Fracht wie eine volle für einen Bruchteil der Ware, und das ist der größte einzelne Treiber des Lieferpreises.

Was ein Angebot nennen sollte

Position	Warum sie zählt
EPAL-lizenziert oder europagroß	Anderes Produkt, anderer Preis
Neu, oder gebraucht mit in Worten definierter Güte	„Güte A“ heißt Verschiedenes
ISPM 15 behandelt oder nicht	Entscheidet, ob sie die EU verlassen darf
Tragfähigkeit und Regallast	Bindend ist meist die Regallast
Holzfeuchte	Über 22 % schimmelt sie im Container
Paletten je Ladung	Leere Paletten werden je LKW angeboten, nicht je Palette

Die Holzfeuchte wird am häufigsten vergessen. Eine Palette mit 25 % Holzfeuchte, vier Wochen in einem Container eingeschlossen, kommt mit Schimmel an — und häufig auch die Ware darauf. Geben Sie das Maximum an, und für Seefracht spezifizieren Sie kammergetrocknet auf 18 % oder darunter, statt „hitzebehandelt“ als Antwort auf eine andere Frage gelten zu lassen.

Was Sie uns schicken sollten

Sagen Sie uns, wohin die Paletten gehen, ob sie zurückkommen und was am Zielort mit ihnen geschieht — ins Regal, auf den Boden gestapelt oder direkt in eine Maschine. Diese drei Antworten verändern die Spezifikation mehr als alles auf dem Datenblatt.

Wenn Sie derzeit neue EPAL-Paletten für einen Einwegexport kaufen, ist das das Erste, was wir uns ansehen — und meist die größte einzelne Einsparung in einem Palettenprogramm.