De complete gids voor europallets

Een europallet meet 1200 × 800 × 144 mm, weegt ongeveer 25 kg en heeft een draagvermogen van 1500 kg in transport.

Bij die vier getallen beginnen de meeste gesprekken, en verrassend veel gaan daar ook mis. Want een pallet met die maten is niet per se een EPAL-pallet, en 1500 kg is maar één van drie belastingsgetallen die alle drie als „het” draagvermogen worden genoemd.

Wat hem tot EPAL-pallet maakt

De maten zijn het makkelijke deel. Wat een pallet het recht geeft het EPAL-merk te dragen, is UIC 435-2: de specificatie die het hout, het vochtgehalte, het aantal en de plaats van elke spijker, de blokmaten en de markering vastlegt.

Een gelicentieerde EPAL-pallet draagt:

• EPAL in een ovaal op het linkerblok,
• het licentienummer, de landcode en productiegegevens op het middenblok,
• het IPPC-/ISPM 15-stempel waar het hout is hittebehandeld,
• en een controleklem op een hoekblok, aangebracht bij de keuring.

Een pallet die naar dezelfde tekening is gebouwd zonder licentie is een „europalletmaat” of „1200 × 800”-pallet. Hij kan prima zijn. Hij is niet uitwisselbaar in een palletpool, hij kan niet één op één worden geruild bij een losadres dat EPAL verwacht — en hem op de pakbon EPAL noemen is een bewering waar iemand iets mee kan.

Ruilt u pallets, dan telt de licentie. Gaan uw pallets één kant op en komen zij niet terug, dan meestal niet — en een EPAL-toeslag betalen voor een pallet die op de plaats van bestemming uit elkaar gaat, is een wijdverbreide en dure gewoonte.

De drie belastingsgetallen

Dit is veruit het meest verwarde onderwerp bij palletinkoop, en de verwarring loopt in de richting die goed uitkomt.

EPAL publiceert twee getallen, geen drie. Het meeste wat als derde circuleert is iemands stellingwaarde, zo vaak herhaald dat het officieel ging klinken.

Getal	Waarde	Wat het betekent
Draagvermogen	1.500 kg	De door EPAL gepubliceerde last bij normale hantering en transport
Onderste pallet in een stapel	max. 5.500 kg	De door EPAL genoemde voorwaarde: beladen pallets gestapeld op een stevige, vlakke ondergrond
Stelling	geen EPAL-opgave	Hangt af van het stellingsysteem, de liggerafstand en de lastverdeling — vraag het de stellingconstructeur, niet de palletleverancier

De 5.500 kg wordt het vaakst verkeerd geciteerd. Het is geen algemene statische capaciteit van één pallet en het is geen stellingwaarde, geen heftruckwaarde en geen toegestane nuttige last. Het beschrijft één situatie: beladen pallets gestapeld op een stevige, vlakke ondergrond, en hoeveel de pallet onderin die stapel mag dragen.

De bindende grens ligt meestal in de stelling — en juist daar bestaat geen universeel getal. Een pallet die over liggers ligt, steunt op twee randen met ongesteund hout ertussen, dus hij draagt aanzienlijk minder dan op een vloer. Hoeveel minder is een eigenschap van het stellingsysteem en de lastverdeling, niet van de pallet. Gaat uw goed aan het eind van de rit de liggerstelling in, haal het getal dan bij degene die de stelling heeft berekend. Plannen op een getal van een palletdatablad is hoe een ligger overbelast raakt.

ISPM 15

ISPM 15 regelt houten verpakking die zich tussen landen beweegt: zij moet hittebehandeld (historisch ook gegast) en gestempeld zijn.

• Binnen de EU hebben pallets tussen lidstaten geen ISPM 15-behandeling nodig.
• Bij het verlaten of binnenkomen van de EU wel. Daaronder valt sinds 2021 ook het Verenigd Koninkrijk, wat velen heeft verrast.
• Het stempel toont de landcode, het registratienummer van het bedrijf en HT voor de hittebehandeling.

Een onbehandelde pallet die aankomt aan een grens met ISPM 15-plicht wordt geweigerd, teruggestuurd of op kosten van de importeur vernietigd — en de goederen erop zitten mee vast. Dat is geen boete, dat is een levering die niet plaatsvindt.

Twee praktische punten. Hittebehandelen is niet hetzelfde als kamerdrogen, ook al gebeuren zij vaak samen, en een KD-stempel alleen is geen conformiteit. Gerepareerde pallets moeten opnieuw worden gestempeld — een pallet die met onbehandeld hout is gerepareerd, is stilletjes opgehouden conform te zijn en draagt nog steeds de oude markering.

Nieuw, gebruikt of eenmalig

	Nieuw EPAL	Gebruikt EPAL, kwaliteit A	Eenmalig / licht
Typisch gewicht	25 kg	25 kg	9–18 kg
Draagvermogen	1500 kg	1500 kg	500–1200 kg
Uitwisselbaar	ja	ja	nee
Juist voor	pool, stelling, zware lasten	pool, het grootste deel van de distributie	export zonder retour

De rekensom die dit beslist is eenvoudig en wordt zelden gemaakt: komt de pallet niet terug, dan is zijn prijs een kostenpost van de zending. Een eenmalige pallet tegen de halve prijs en het halve gewicht haalt bovendien gewicht uit een lading die op laadvermogen zit, wat op een volle trailer meer waard kan zijn dan de pallet zelf.

De rekensom die de andere kant op wijst: een lichte pallet die onderweg bezwijkt, kost de goederen erop. Kies de pallet bij de lading, niet bij de factuur.

Kwaliteiten van gebruikte pallets

• Kwaliteit A — schoon, geen of één gerepareerde plank, lichte kleur. Geschikt voor het grootste deel van de distributie.
• Kwaliteit B — zichtbaar gebruikt, meerdere reparaties, donkerder. Prima voor intern gebruik en voor schroot- of afvalstromen.
• Alles daaronder is brandhout dat als pallet wordt verkocht.

De sortering is tussen aanbieders niet genormeerd. Vraag wat een kwaliteit bij hen betekent, in woorden, voordat u een lading bestelt.

Hoeveel passen er

Voertuig	Euro 1200 × 800	Industrie 1200 × 1000
Trailer 13,6 m	33	26
Bakwagen 7,2 m	18	14
40ft-container	25	21
20ft-container	11	10

Enkellaags, op de vloer geladen. Dubbel stapelen verdubbelt ze waar hoogte en last het toelaten.

U ziet soms 34 genoemd voor een trailer van 13,6 m. Draai de pallets zo dat de zijde van 800 mm in de lengterichting staat en zeventien rijen van twee is 34 pallets in exact 13 600 mm — zonder rest. Op papier werkt het, op een laadperron niet. Elke expediteur waarmee onze fabrieken werken noemt 33.

De pallets-per-vrachtwagen-calculator rekent dit ook voor uw eenheidsmaat uit, en zegt of de lading eerst op vloer of op gewicht vol raakt.

Lege pallets reizen slecht

Een detail dat geld kost en bijna nooit wordt genoemd: een trailer met lege pallets is een volumelading, geen gewichtslading. In een trailer van 13,6 m gaan gestapeld ruwweg 600 tot 700 lege europallets, ongeveer 17 ton — ruim binnen het laadvermogen maar krap op hoogte.

Koopt u pallets in hoeveelheid, koop ze dan per volle lading. Een deellading pallets betaalt dezelfde vracht als een volle voor een fractie van de goederen, en het is de grootste enkele factor in de geleverde prijs.

Wat een offerte moet vermelden

Regel	Waarom die telt
EPAL-gelicentieerd of europalletmaat	Ander product, andere prijs
Nieuw, of gebruikt met de kwaliteit in woorden omschreven	„Kwaliteit A” betekent verschillende dingen
ISPM 15 behandeld of niet	Bepaalt of hij de EU mag verlaten
Draagvermogen en stellingbelasting	Bindend is meestal de stellingbelasting
Vochtgehalte	Boven 22 % schimmelt hij in een container
Pallets per lading	Lege pallets worden per vrachtwagen geoffreerd, niet per pallet

Het vochtgehalte wordt het vaakst vergeten. Een pallet met 25 % vocht, vier weken opgesloten in een container, komt aan met schimmel — en vaak de goederen erop ook. Geef het maximum op, en specificeer voor zeevracht kamergedroogd tot 18 % of lager in plaats van „hittebehandeld” te accepteren als antwoord op een andere vraag.

Wat u ons moet sturen

Zeg ons waar de pallets heen gaan, of zij terugkomen en wat er op de plaats van bestemming mee gebeurt — de stelling in, op de vloer gestapeld, of rechtstreeks een machine in. Die drie antwoorden veranderen de specificatie meer dan wat dan ook op het datablad.

Koopt u nu nieuwe EPAL-pallets voor een eenmalige export, dan is dat het eerste waar wij naar kijken — en meestal de grootste enkele besparing in een palletprogramma.